W dniach 10–13 czerwca 2025 roku Gdańsk stał się światową stolicą rowerów. Po raz pierwszy w historii Polska była gospodarzem prestiżowej konferencji Velo–city – największego międzynarodowego wydarzenia poświęconego zrównoważonej mobilności. Stolica Pomorza gościła ponad 660 prelegentów i uczestników z całego świata, a wśród nich nie zabrakło przedstawicieli polskich samorządów – w szczególności z Wielkopolski Wschodniej.
Jednym z ważnych momentów konferencji było ogłoszenie wyników Ogólnopolskiego Badania Klimatu Rowerowego 2024, mającego na celu wyłonienie samorządów najbardziej przyjaznych rowerzystom. Gmina Wierzbinek zajęła I miejsce w Polsce w kategorii gmin i miast do 50 tys. mieszkańców – to znakomity rezultat, świadczący o konsekwentnych działaniach na rzecz rozwoju infrastruktury rowerowej.
Na tym jednak nie kończą się lokalne sukcesy. Gmina Rychwał zajęła II miejsce, Gmina Rzgów uplasowała się na trzecim miejscu w kraju w kategorii miast i gmin do 50 tys. mieszkańców, a wyróżnienia trafiły również do gmin Grodziec oraz miasta Konina. Dzięki temu region koniński został mocno zaznaczony na rowerowej mapie Polski – i to w wyjątkowym, międzynarodowym kontekście.
– To ogromna satysfakcja widzieć, jak samorządy z naszego regionu są doceniane na arenie ogólnopolskiej i międzynarodowej. Jako partnerzy projektu jesteśmy pełni podziwu i serdecznie gratulujemy wszystkim wyróżnionym! Te sukcesy są dowodem na to, że wspólna praca i partnerskie podejście do zrównoważonego transportu przynoszą konkretne efekty. Region koniński pokazuje, że może być wzorem w promowaniu aktywnej mobilności – powiedziała Emilia Wasielewska, dyrektorka Biura Stowarzyszenia Aglomeracja Konińska.
Konferencja Velo-city 2025, odbywająca się pod hasłem „Energising Solidarity”, została zorganizowana przez Europejską Federację Cyklistów. Zgromadziła ekspertów, samorządowców, urbanistów i aktywistów z całego świata, którzy dyskutowali o przyszłości transportu i roli roweru w budowaniu bardziej zrównoważonych miast i wspólnot.
Wyniki badania i sukcesy lokalnych samorządów potwierdzają, że Wielkopolska Wschodnia aktywnie włącza się w ogólnopolskie i europejskie trendy. Rower przestaje być jedynie środkiem rekreacji – staje się realną, codzienną alternatywą transportową: przyjazną dla środowiska, zdrową i wspierającą budowanie silnych wspólnot lokalnych.
Poniżej raport z Badań Klimatu Rowerowego 2024:
